O le suau'u sūau o le turbocharger o se faiga fa'aletonu lea e mafai ona fa'aitiitia ai le fa'atinoga, fa'aaogaina o le suau'u, ma le le usita'ia o le fa'aoso.O mea fou fa'amaufa'ailoga suau'u fou a Cummins e fa'aitiitia ai nei tulaga lamatia e ala i le atina'eina o se faiga fa'amaufa'ailoga sili atu le malosi lea e fa'afetaia ai isi fa'afouga ta'uta'ua na atia'e mo Holset® turbochargers.

O le toe fa'avasegaina o le suau'u fa'amaufa'ailoga tekonolosi mai Cummins Turbo Technologies (CTT) fa'amanatuina le iva masina o avanoa i maketi.O le tekonolosi fou, o loʻo faʻaaogaina nei pateni faavaomalo, e talafeagai mo talosaga i luga o le alatele ma fafo atu o maketi.

Faʻaalia ia Setema 2019 i le 24th Supercharging Conference i Dresden i le pepa paʻepaʻe, "Development of a Improved Turbocharger Dynamic Seal," o le tekinolosi na atiina ae e ala i Cummins suʻesuʻega ma atinaʻe (R&D) ma sa paionia e Matthew Purdey, taʻitaʻi vaega i Subsystems Engineering i CTT.

O le su'esu'ega na sau i le tali atu i tagata fa'atau e mana'omia ni afi laiti e sili atu le malosi, fa'atasi ai ma le fa'aitiitia o fa'amu.Ona o lenei mea, o loʻo faʻaauau pea ona tuuto Cummins i le tuʻuina atu o le tulaga lelei i tagata faʻatau e ala i le suʻesuʻeina faifaipea o auala fou e faʻaleleia ai le faʻaogaina o le turbocharger ma e ala i le iloiloina o faʻaleleia e aʻafia ai le tumau, faʻapea foʻi ma le faʻatinoga ma le faʻaaogaina o penefiti.O lenei tekonolosi fou e faʻaleleia atili ai le faʻamaufaʻailogaina o le suauu e ofoina atu ai le tele o faʻamanuiaga i tagata faʻatau.

 O a ni aogā o le faiga fou o le fa'amaufa'ailoga suau'u?

O tekinolosi fa'amaufa'ailoga fou mo Holset® turbochargers e fa'ataga ai le fa'aosoina o le turbo i lalo, fa'aitiitia, puipuia o le suau'u i luga o faiga lua-laasaga ma mafai ai ona fa'aitiitiga CO2 ma NOx mo isi tekinolosi.O le tekinolosi ua faʻaleleia atili ai le puleaina o le vevela ma le faʻamaoni o le turbocharger.E le gata i lea, ona o lona malosi, na afaina ai le tele o le tausiga o le afi tiso.

O isi elemene taua sa ave foi i le iloiloga pe a o'o le tekonolosi fa'amaufa'ailoga i la'asaga su'esu'e ma atina'e.O nei mea e aofia ai le faʻatagaina o le faʻamalieina o le compressor stage diffuser ma se taʻavale mo le vavalalata vavalalata i le va o le togafitiga ma le turbocharger, o se tuʻufaʻatasia ua uma ona faʻatatau i R&D taua mai Cummins ma fai ai se vaega taua o le Integrated System concept.

O le a le aafiaga o Cummins i lenei ituaiga suʻesuʻega?

O Cummins e sili atu i le 60 tausaga o le poto masani i le atinaʻeina o Holset turbochargers ma faʻaaogaina fale suʻega i totonu o le fale e faʻatautaia ai suʻega maʻoti ma suʻesuʻega faifaipea i luga o oloa fou ma tekinolosi.

"Multi-phase Computational Fluid Dynamics (CFD) na faʻaaogaina e faʻataʻitaʻi ai le suauʻu amio i le faʻamaufaʻailoga.O lenei mea na mafua ai se malamalama sili atu i le suauʻu / kesi fegalegaleaiga ma le fisiki o loʻo taʻalo.O lenei malamalamaaga loloto na aʻafia ai le faʻaleleia atili o le mamanu e tuʻuina atu ai le tekonolosi fou faʻamaufaʻailogaina ma le faʻatinoina le faʻatusaina, "o le tala lea a Matt Franklin, Faʻatonu - Faʻafoega o oloa & Maketi.

O a nisi su'esu'ega e tatau ona fa'amoemoe tagata fa'atau e va'ai mai Cummins Turbo Technologies?

O lo'o fa'aauau pea le fa'aauauina o tupe fa'afaigaluega i su'esu'ega ma atina'e mo tekonolosi turbo diesel ma fa'aalia ai le tautinoga a Cummins i le tu'uina atu o vaifofo tiso e ta'ita'ia pisinisi i luga o le alatele ma fafo atu o le maketi.

Mo nisi fa'amatalaga e uiga i le fa'aleleia atili o tekonolosi a Holset, auai i le nusipepa ta'ikuata a Cummins Turbo Technologies.